Orlik 175 SZD-8 Jaskółka bis

SZD-8 Jaskółka era un planeador polaco de rendimiento deportivo monoplaza con una estructura completamente de madera en una configuración de ala media, con un fuselaje de media capa. El planeador fue desarrollado en Szybowcowe Zakłady Doświadczalnych (SZD) con sede en Bielsko-Biała. El vuelo del prototipo tuvo lugar en septiembre de 1951. El peso en vacío del planeador era de 270 kilogramos.

El trabajo en el SZD-8 comenzó en 1950 y el ritmo de investigación y desarrollo del nuevo planeador fue relativamente alto. Sin embargo, el primer prototipo resultó estar lejos de ser perfecto y requirió muchas correcciones: en primer lugar, la eliminación de la tendencia a caer en un sacacorchos plano. Sin embargo, en el segundo prototipo (más tarde denominado SZD-8 bis) se eliminó y el planeador resultó ser, después de algunos ajustes, un diseño de gran éxito que se exportó a muchos países. En total, se construyeron 135 ejemplares de este avión. En el curso de la producción en serie, se crearon muchas versiones de desarrollo del planeador, entre las que vale la pena mencionar, por ejemplo: SZD-8 bis-E (versión con mejor manejo del timón, chasis cambiado y aerodinámica mejorada del timón), SZD- 8 bis Z (versión con parte delantera del casco modernizada y sistema de lastre mejorado) o SZD-8 bis O (versión destinada principalmente a mercados extranjeros). Se establecieron un total de 17 récords mundiales de vuelo sin motor en planeadores SZD-8.