JSC 408 Frachtowiec RIO DE JANEIRO , Przerywacz zagród minowych SPERRBRECHER 18 i okręt podwodny ORZEŁ

MS Río de Janeiro fue un barco mercante alemán de las dos guerras mundiales y el período de entreguerras. La quilla se colocó en 1913 o 1914 y el barco se botó en 1914. La eslora total de la embarcación era de 122,5 metros, con una manga de 16,8 metros. La velocidad máxima no superó los 10,5-11 nudos. MS Río de Janeiro, originalmente llamado Santa Inés, fue construido en un astillero alemán Schiffbau und Maschinenfabrik Bremer Vulkan en Vegesack para la empresa de transporte Hamburg Süd. Desde un principio se supuso que la embarcación sería utilizada en la comunicación marítima entre Alemania y Sudamérica, y fue en esa dirección que el Santa Inez emprendió su primer viaje. Sin embargo, como consecuencia del estallido de la Primera Guerra Mundial, el barco permaneció en estas aguas hasta 1918/1919. Tras el fin de las hostilidades, regresó a Alemania, donde, tras varias perturbaciones, volvió a su propietario original en 1921. También cambió su nombre a MS Río de Janeiro. En el período 1921-1939, el buque realizó sin mayores problemas las tareas de transporte civil que se le encomendaron. En 1940, sin embargo, fue confiscado por la Kriegsmarine y preparado para el transporte del ejército. La unidad iba a ser utilizada en el curso de operaciones en Noruega, pero el 8 de abril de 1940 fue hundida por el submarino polaco ORP Orzeł.